Restauration des secteurs pavés durant l’année scolaire

2008-2009

« PARIS-ROUBAIX : LES SECTEURS PAVES D’HAVELUY et de SAINT MARTIN sur ECAILLON REHABILITES »

Interventions du lundi 17 au vendredi 21 novembre 2008

Pour le secteur d’Haveluy,  15 élèves de la classe de Bac Pro 1 Travaux Paysagers, encadrés par D. Duyck, et d’autres enseignants ou bénévoles, ont passé la semaine, dans des conditions de temps très médiocres, à réparer un virage rendu dangereux par les engins agricoles volumineux et très lourds.

Ceux-ci devaient, de part leur envergure, régulièrement couper ce virage et endommager fortement le bas-côté. Un travail important de terrassement pour créer un virage plus large, avec remise en état du fonds de forme de la chaussée, nouvelle pose de bordures, pavage sur plusieurs mètres carrés, a permis de créer les conditions nécessaires pour la sécurité des usagers et surtout des coureurs.

            Ce travail a été complété par de petits travaux ponctuels de pavage dans le même secteur et notamment en sortie de virage.

             Une ntervention d’une journée a permis de finir cette partie extérieure au virage lors de la venue, pour un reportage télévisé, d’une équipe de Canal + le jeudi 12 mars 2009 (l’émission est passée le samedi 21 mars mais pas en clair).

Etat des lieux octobre 2008

Travaux novembre 2008

Secteur réaménagé décembre 2008

Pour le secteur de Saint-Martin-sur-Ecaillon, les travaux ont permis de rendre homogène en pavage (partie mixte macadam /pavés) une nouvelle portion de 100 ml (le linéaire pavé est passé ainsi de 2 000 à 2 100 m).

Cette action de restauration de novembre 2008 a mobiliser 142 apprenants dont certains ont travaillé plusieurs journées : 119 lycéens, 15 apprentis et 8 stagiaires adultes encadrés par 20 enseignants, formateurs, assistants d’éducation et même 2 bénévoles, fervents défenseurs de cette course mythique et de la sauvegarde du patrimoine de la Région.

 Interventions : du lundi 23 mars au vendredi 27 mars 2009

Secteur de St Martin sur Ecaillon : 52 élèves (classes de CAPA 1ère et 2ème année Travaux Paysagers et 3ème agricole), 16 apprentis (classe de CAPA 2ème année Travaux Paysagers) et 14 stagiaires adultes (CAPA Travaux Paysagers)  soit 82 apprenants se sont relayés durant cette semaine sur ce secteur pour des travaux de réhabilitation du secteur. L’objectif avoué de l’équipe était de rendre homogène en pavage (élimination de grosses plaques de macadam au milieu du pavage) et mettre ainsi à jour plus de 290 mètres linéaires de pavés après décapage et nettoyage des bas-côtés… Ce secteur a vu sa longueur de pavés augmenter de 510 mètres linéaires en deux ans. L’encadrement a été assuré par 2 enseignants en techniques professionnelles chaque jour aidés par quelques bénévoles et des assistants d’éducation.    

Interventions : du mardi 30 mars au vendredi 3 avril 2009  

Secteur de St Martin sur Ecaillon à Vertain : 23 élèves de la classe de BEPA 1ère année,  encadrés chaque jour par 2 enseignants et des bénévoles ont passé 4 jours de 9h à 16h sur ce secteur afin de le rendre plus praticable par des travaux de restauration.  

                               Avant                                                            Après        

Secteur du Buat :

1 journée a été nécessaire pour les élèves de la classe de BEPA 1 Travaux Paysagers pour effectuer le nettoyage du haut du pavé, encadrés par 2 enseignants et 2 bénévoles.  

Intervention : du vendredi 10 avril 2009

          Le Vendredi 10 avril 2009 à 13h30, le Lycée Professionnel Horticole de Raismes est intervenu pour la première fois sur la célèbre Trouée d’Arenberg (tranchée de Wallers-Arenberg) qui  constitue le secteur pavé le plus médiatique et le plus connu emprunté par la course cycliste « Paris-Roubaix ». Cette Trouée, de son vrai nom : la Drève des Boules d'Hérin, fait partie du patrimoine régional. Sa longueur est de 2,400 km, et sa difficulté est actuellement classée cinq étoiles soit le niveau le plus difficile.

            C'est lui qui provoque la première sélection parmi les favoris. De très nombreux spectateurs se pressent le jour du Paris-Roubaix pour assister au passage des coureurs (c'est le seul secteur qui nécessite la mise en place de barrières). 

              Il subit chaque année des dégradations (vol de pavés, pavés déchaussés, enherbage,…). Il convient donc d’assurer régulièrement un entretien courant sur le pavage. La forêt étant classée au titre des sites, la préfecture du Nord et la DIREN (Direction Régionale de l'Environnement, service du Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire) ont été contactées par l’association des « Amis de Paris-Roubaix » afin d’obtenir les autorisations nécessaires.

              Les travaux consistent à reposer les pavés volés, mal posés et à désherber manuellement (sans produits chimiques) la chaussée. Ces travaux de rénovation et la pose de pavés seront entrepris par les apprenants (élèves, apprentis, stagiaires adultes) de l’EPLEFPA de Raismes, dans le cadre de leurs études et selon les normes pédagogiques définies par le Ministère de l’Agriculture et de la Pêche, d’après les conseils de leurs professeurs et sous la responsabilité exclusive de L’EPLEFPA. Le calendrier sera fixé par le Lycée et ne gênera pas le déroulement des épreuves de Paris-Roubaix. De plus, des bénévoles encadrés par les Amis de Paris-Roubaix pourront intervenir sous la responsabilité de l’association. 

                                 Bilan de la saison 2008-2009

             Au total, cette saison de travaux aura vu la participation de 114 élèves de 6 classes différentes ce qui représentent 263 journées élèves, 31 apprentis de deux classes différentes, 14 stagiaires adultes pour deux interventions pour un total de 159 apprenants ayant participé à cette restauration de secteurs pavés.  

             Le bilan en journées apprenants s’établit donc à 490 journées de travail. 

             L’encadrement durant ces trois semaines de restauration a été assuré par 5 professeurs en technique professionnelle Travaux Paysagers, 2 formateurs de la formation adulte, 3 formateurs de la formation en apprentissage, 1 agent technique, 3 assistants d’éducation, 3 bénévoles, aidés sur le plan logistique par 3 personnels administratifs.  

              Tous ces travaux sont rendus possibles grâce à :

            - au pilotage et à la coordination des Amis de Paris-Roubaix soutenus par l’organisateur de la course Paris-Roubaix.            

            - à l’engagement du Lycée Professionnel de Raismes (Equipe enseignante et administrative, élèves avec l’appui des CFA et CFPPA du Nord, antennes de Raismes) dans la restauration des secteurs pavés (depuis 2002).

            - à l’accord et au soutien des municipalités d’Haveluy et de Saint-Martin-sur-Ecaillon et des communautés de communes ou d’agglomération (Porte du Hainaut et Pays Solesmois).  

             Ce travail de partenariat exemplaire permet de valoriser des chemins de promenade utilisables toute l’année et de sécuriser le passage des coureurs de la plus belle course cycliste d’un jour.